图/视觉中国此前一天，新华鲜报｜向向南俄罗斯总统普京在喀山出席金砖国家领导人会晤期间，回答了美国记者提出的朝鲜出兵问题。

其中新能源汽车产量79.88万辆，南南极同比增长10.47%。冯雷表示，中国再出征这几个城市毫无例外都是新能源热销成型的主产地，中国再出征如重庆有长安、塞力斯，郑州有上汽、比亚迪，常州有理想，这三个城市重庆属于转型晋级型，常州属于配套完善型，郑州则属于龙头带动型。

随着新能源汽车产业基地的加快建设，科考这些城市都规划了雄心勃勃的产业发展目标，科考多个城市提出力争2025年产量突破100万辆，明年有望形成多个百万级新能源汽车城的局面。2023年，新华鲜报｜向向南深圳又一举超过西安和上海。为了推动产业发展，南南极当地政府高规格配置资源，南南极成立了由市委、市政府主要领导任双组长的领导小组，先后出台了《关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》和《合肥市加快建设具有国际影响力的新能源汽车之都行动计划》等文件。

合肥汽车产量的飙升如我在之前的文章里所推测的，中国再出征主要是由于比亚迪合肥工厂产能爬升所致，比亚迪约贡献了合肥超过一半的新能源汽车产量。对于中国而言，科考随着新能源智能网联汽车的发展，汽车工业的重心正在从沿海转向内陆，这是由于新能源汽车本身的供应链结构发生变化导致的。

今年1-9月，新华鲜报｜向向南重庆新能源汽车产量59.4万辆，而去年全年重庆新能源汽车产量为50.03万辆。

冯雷认为，南南极上海、深圳的生产成本要比内陆城市高很多，所以转型成功、或者抓住机会的强二线城市隆起是必然的。中国再出征交罚款是交给高新区市场监督管理局还是合肥市市场监督管理局也不清楚。

这边能看到的处理意见就是依据《中华人民共和国行政处罚法》《中华人民共和国反不正当竞争法》等相关规定，科考拟决定对三只羊公司没收违法所得、科考罚款共计6894.91万元。就在同一天，新华鲜报｜向向南三只羊发布声明称，就近期公司在直播中虚假宣传误导消费者的问题致歉。

记者又多次致电合肥市高新区市场监督管理局，南南极但无人接听。据第三方数据平台显示，中国再出征三只羊MCN签约达人为2488，中国再出征其中57%签约账号粉丝量低于1万，36%签约账号粉丝量在1-10万，因此，10万以下粉丝量账号总比超过90%，从签约账号名称来看大部分为切片账号。